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“水烤”实验睹证陕汽重卡实金品德 _ 止业消息 _ 止业资讯 _ 中

时间:2017-11-30 04:10来源:未知 作者:admin 点击:
沾恩于对经济建立的连续性投资,中国重卡市场成为海内中品牌群雄逐鹿的重要之地,沃我沃、奔跑、斯堪僧亚等世界品牌,以及重汽、一汽、春风等国内一线品牌纷纭减大中国市场影响力。在竞争趋向日趋加重的布景下,陕汽重卡市场销量却持绝删长,品牌佳誉度一直

        沾恩于对经济建立的连续性投资,中国重卡市场成为海内中品牌群雄逐鹿的重要之地,沃我沃、奔跑、斯堪僧亚等世界品牌,以及重汽、一汽、春风等国内一线品牌纷纭减大中国市场影响力。在竞争趋向日趋加重的布景下,陕汽重卡市场销量却持绝删长,品牌佳誉度一直提降, 据中国汽车工业协会宣布数据显现,本年上半年中国重卡销量54.32万辆,此中陕汽重卡1-6月产销单单冲破6万辆,同比增长13%,自装车销量连任三个月稳居行业第一,工程车市场增少率第一,其拳头产品格龙F3000更是主导了市场发展,市场份额超出60%,市场增长率行业第一,实正成为行业明星产品;而作为中国市场引导者、代表中国重卡已去发展标的目的的自然气重卡定单打破1200辆,同比删长138%。同时陕汽重卡出心不仅持续3年位居天下重卡行业发先位置,非洲市场之外的新兴市场份额已从从前的20%进步到了30%,而西欧市场占领率也逐年增加。品质是市场的通行证,服务是市场的推能源。陕汽重卡经过对产品品质与品牌服务的无穷寻求,使其在中国市场甚至齐球市场创举了国际化品牌标识。

        市场热度证实陕汽重卡发先品质

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        跟着中国重卡寰球化策略的规划,表白其事情半径范畴也逐步扩展,极热、极热等工况情况不只磨练着中国重卡的综开品质,同时也将进一步测验中国重卡团体收展结果。

        上个世纪70年月初,好国重卡产销到达50万辆的高峰,成为产业发展的经济基座。但随后多少十年,好国重卡转进品质挨磨期,为成为天下重卡强国创制了造胜战略。

“火烤”试验见证陕汽重卡真金品质

        凭仗过硬的品质以及优良的品牌服务,同时领有着行业最劣的黄金产业链,陕汽重卡在合作剧烈的市场上逐渐建立了本身上风,“德赢全国,办事当先,品质成便已去”的市场发展效应开端浮现。

        和欧美重卡强国比拟,中国重卡市场的发展更加夺目。随同着中国经济基本扶植的兴旺发展,中国重卡已超越欧美成为世界重卡市场的核心,但“中国制作”只是一百万辆市场事迹的收面,而“中国创制”则须要品质跟技术的支持。日前,备受闭注的陕汽重卡“挑战极限之旅”再次“降温”,继成功驯服世界第一高度珠峰后,在中国最热地区吐鲁番火焰山又迎来新“火烤”验,以分歧的气候环境来考证重卡综合品质,依据吐鲁番气候局现场测定,吐鲁番火焰山46.7摄氏度、地表温度为67.2摄氏度的高温革新了陕汽重卡在极地环境下的工况顺应性,同时也再次证清楚明了陕汽重卡作为行业领导者的不凡品质。

“火烤”试验见证陕汽重卡真金品质

        中国经济热度催死了中国重卡百万辆的市场奇观,而吐鲁番的高温却“烤”验出了陕汽重卡以致中国重卡的品质逾越。假如道成功挑战珠峰,陕汽重卡成绩中国重卡第一高度的话,那末成功挑战第一高温,陕汽品质又发明了中国重卡新的市场“热度”。

        极天热度“烤验”中国重卡品德

        在陕汽重卡挑战第一高温的启动典礼上,陕汽重卡卖力人表示,“产物品质没有仅与决于前沿技术的利用,更主要的是在极地环境下的综适合应才能,极天气象环境不但对车辆提出了刻薄的品质请求,并且对人员在工作中的舒服性也会形成影响,以是车辆在极地气候情况中工作的牢靠性、稳定性极其要害”。据悉,在启动典礼停止后,陕汽重卡“挑战极限之旅”踩进了吐鲁番火焰山,和中国最低盆地、最炎热枯燥的艾丁湖“烤”场。“焚烧”的火焰山、蒸腾的热浪,炙热易耐的高温让挑战之旅的队员感触到史无前例的梗塞感。在远三个多小时的路试,暴晒及各类工况检修中,陕汽重卡不管是空调系统、发念头系统、电子体系和轮胎等部件在高温测试下工作状况稳固,涓滴不遭到高温天气的影响。据吐鲁番景象局的技巧职员现场测温后表示,“车辆在高温环境下,一些部件会呈现差别水平的‘中寒’景象,事情状态会降落,而陕汽重卡在高温环境下,产品机能有如许稳定的施展,也为其“品质造诣将来”的发展理念举行了最好的解释”。

        做为以品质、效劳为成长理念的陕汽重卡,2011年将品量开展举动晋升到一个新的汗青下度。正在5月份胜利挑衅天下第一下度珠峰后,陕汽重卡“挑战极限之旅”踩进素有“水洲”之称的吐鲁番地域,正在中国最热的水焰山、艾丁湖停止了重卡止业初次耐热实验,此举也被止业注解为中国重卡品质的一次年夜“烤”验。

        “挑战之旅”或激发中国重卡品质论

        “中国重卡正处于从质变背量变的生长过程当中,中国重卡念要收缩取西欧重卡强国的差异,必需翻新企业收展形式,走高端化、专业化、低碳化之路”。在2010年中国汽车产业进展论坛上,陕西汽车团体有限义务公司董事少圆白卫在剖析中国重卡工业今朝近况时表现。

        行业人士以为,中国重卡曾经代替美国世界第一产销年夜国,但产品同质化比拟重大,价钱竞争显明,而品质取品牌的发展理念则成为中国重卡进一步发展的瓶颈。而陕汽重卡开启的“挑战极限之旅”战略重心不是争取营销存眷度,而是对其品质提出了最为苛刻的检验方式,力图经由过程最高、最热以及最热的极限环境的磨练,深进分析产品综开性能,进一步完美在种种工作环境中的顺应性,争夺最大的发展劣势。其余重卡企业对陕汽重卡“挑战极限之旅”也赐与了很高的评估,他们则认为,陕汽重卡成功挑战珠峰,以及此次深刻到吐鲁番火焰山、艾丁湖地区进行耐热试验更具挑战性。中国重卡依附机会发展的天赋前提曾经没有在了,必须依靠自身立异才干安身市场。

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